Hogyan lehet kikapcsolni egy autó riasztását kulcstartó nélkül

A modern társadalomban a legtöbb ember számára az autó az élet szerves része: a statisztikák szerint a tulajdonosok hetente kb. 20 órát töltenek benne. Előbb vagy utóbb bizonyos dolgok megjelennek az autóban annak elkerülése érdekében, hogy ellopják a lopásukat, mint például az autó, riasztást állítanak az autóra. A készülék egyszerűsége miatt hibátlanul működik, a legfontosabb az akkumulátor töltöttségének figyelemmel kísérése, azonban valamilyen okból előfordulhat olyan helyzet, hogy sürgősen ki kell kapcsolni a riasztást kulcsfontosságú elem használata nélkül (például az akkumulátor töltése véget ért, vagy teljesen elveszik).

Hogyan lehet kikapcsolni egy autó riasztását kulcstartó nélkül

Kétféle módon lehet kikapcsolni a riasztást autókulcs nélkül:

  1. A riasztás gyári fordítása biztonságról vészhelyzetre, vészhelyzetre;
  2. Kódolt riasztás leállítás egy speciális pin kóddal.

Ugyanakkor nagyon fontos tudni, hogy hol található a speciális gomb - „Valet” -, ha megnyomja az autó elektronikáját szerviz módba („Valet” - szolga, asszisztens angolul). A gomb használatához a riasztás hatástalanításának minden módja szükséges. A gép gyártmányától és modelljétől függően a gomb elhelyezkedése változik, de a legtöbb esetben a következő helyen található:

  • a gázpedáltól jobbra vagy közvetlenül a tengelykapcsoló-pedáltól balra;
  • a biztosítékdoboz dobozában vagy annak közvetlen közelében;
  • a kormányoszlop alatt, kissé süllyesztett állapotban;
  • az előlap alatt.

A riasztás gyári módja

A riasztás gyári módszerrel történő kikapcsolása az a tény, hogy a Valet gomb és a szervizközpontba előre telepített pedál (vagy pedálpár) kombinációját kell használni. Ez a rendkívül fontos információ mindig egyértelműen szerepel a gépkocsihoz vagy a riasztóhoz mellékelt utasításokban (ezért ezt vagy ezt vásárolva fontos odafigyelni).

Ha valamilyen ismeretlen okból nem létezik ilyen füzet, akkor az egyetlen kiút az, ha kipróbálja az összes kombinációt, az összes pedált egymás után, majd három lehetséges pár használatával. A leggyakoribb kombináció a szerviz gomb és a tengelykapcsoló-pedál egyszerre történő megnyomása.

Tipp: az autó szerviz üzemmódba állításához kb. 10 másodpercig tartsa lenyomva a gombot és a pedálokat - ennyi az autó elektronikájának, hogy felismerje a parancsot.

Ha a gép riasztórendszere ez idő eltelte után néhány rövid, meghatározott frekvenciájú trillert bocsát ki, és a méretjelző lámpák világítanak és szinkronban kialszanak, ez azt jelenti, hogy a leállítás sikeres volt. Ugyanakkor az autóba beépített világító diódának kialudnia kell.

Ha a riasztás kikapcsolása után az autót másodszor is el kellett indítani (például ha elhalt), akkor nem kell megismételnie a leírt eljárást: a riasztási program értesíti Önt, hogy az elektronika még mindig szerviz üzemmódban van két vagy három rövid periódussal. hangjelek.

Tipp: Miután telepítette a riasztót az autójára, javasoljuk, hogy többször próbálja meg önmagától függetlenül ki- és bekapcsolni, hogy a művelet automatikusan működjön. A jövőben ez segít elkerülni a pánikot sürgősségi esetekben.

Kódolt riasztás leállítása

A riasztás kikapcsolásának kódolt módja a szerviz gomb bizonyos számú megnyomásával történik (ezt a számot "pin-kódnak" hívják).A műveletek sorrendje a következő:

  1. Az autó gyújtása bekapcsol.
  2. A szerviz gombot megnyomják a PIN kód első számjegyének megfelelő számú alkalommal (például, ha a PIN kód 25, akkor nyomja meg kétszer a gombot).
  3. A gyújtás újra bekapcsol.
  4. A szerviz gombot megnyomja a PIN-kód második számjegyének megfelelő számú alkalommal (ebben az esetben 5).

Nyilvánvaló, hogy a leválasztás ez a módszer egyénibb, mint ahogy korábban leírtuk, mivel a PIN kód manuálisan állítható be. Tehát a maximális értéke 9999.

Kódolt módszerrel a riasztás kikapcsolására az autókat gyakran támadók lopják, mivel a legtöbb esetben a gyárban beállított PIN-kód viszonylag kis érték. Ezért kívánatos komplex paramétert beállítani a pin-kódhoz, amely véletlenszerű számkészletet tartalmaz (amelynek nincs köze a dátumhoz stb.).

Egyes riasztások letiltásának jellemzői

A fentiekben már többször elhangzott, hogy egy autó eltávolítása egy adott cég riasztórendszeréből szigorúan egyedi, és nincs minden rendszerhez megfelelő univerzális módszer. Ezért van értelme bizonyos modellek jelzésének külön elemzésére.

Egyes riasztások letiltásának jellemzői

A Starline A1, A2, A4, A8, A9 modellek esetében a leállítási algoritmus a következő:

  • Az autó kulcskal nyílik meg;
  • A gyújtás bekapcsol.

A következő 20 másodperc alatt ideje kell arra, hogy háromszor megnyomja a szerviz gombot (négyszer - A8 és A9 esetén). Miután a rendszer megszámolta a megadott időtartamot a motor indulásától kezdve, megfelelő hangjelet bocsát ki. Ezután az autó elakadhat és korlátlan számú alkalommal bekapcsolható.

Pontosan ugyanúgy a riasztást letiltják a Tomahawk, Pantera márka riasztásai. A Pantera modellek abban különböznek egymástól, hogy mielőtt megnyomnák a gombot, az autót kétszer kell elindítani (az első indítás után el kell fulladni).

A Starline A6 modellre jellemző, hogy elválasztó eszközként PIN-kódot használ, így 20 másodperc alatt nem háromszor kell megnyomnia a gombot, hanem egy szigorúan meghatározott számú alkalommal. Az autó ilyen típusú riasztásból történő eltávolítását a fentiekben ismertetjük.

Az Alligator riasztásai kedvezően hasonlítanak másokhoz abban, hogy egy helytelen PIN kód háromszoros bevitele automatikusan blokkolja az összes járműrendszert egy bizonyos ideig (általában fél óra), ezáltal ezenkívül megóvja az autót a betolakodók általi lopásoktól, kiküszöböli a választás lehetőségét. A biztonsági rendszer letiltásának elvének nincs megkülönböztető képessége, de ugyanakkor a gombot 10 másodpercig lenyomva tartja.

A Scher-Khan egy nagyon sajátos módot kínál a riasztó rendszer kikapcsolására, amelynek lényege az, hogy az autó gyújtáskulcsát korlátozott ideig át kell helyezni az „On” állásba a „Lock” -ból. Tehát a Magicar 6 modell az egyik legbiztonságosabb, mert annak kikapcsolásához:

  1. Miután kinyitotta az autót a kulccsal, tegye a kulcsot zárolt helyzetből háromszor, négy másodperc alatt az „On” állásba. Ezután a gépet le kell dugni.
  2. A gyújtás újra bekapcsol, és a kulcs pozíciójának változása az adott PIN kód első számjegye. A gép újra elakad.
  3. A leírt műveletet meg kell ismételni, mielőtt minden számot ilyen módon beírnának a rendszerbe. A hangjelzés ezután kialszik, és az oldalsó lámpák kétszer villognak.

A Scher-Khan Magicar 6A riasztás esetén a következő szám beírásához engedélyt kell várnia. Ha a kulcs a motor indítása után nem fordul el, várjon egy kicsit.

Így a teljes riasztórendszer teljes kikapcsolása kezelőpanel nélkül elvégezhető. Ehhez meg kell emlékeznie vagy a pedálok és a szerviz gomb egyszerre megnyomott kombinációjára, vagy a PIN-kódra, amelyet manuálisan kell beállítani.Ha a kulcstartó nem működik, az a lényeg, hogy ne essen pánikba, hanem nyugodtan szálljon be az autóba, és magabiztosan hajtsa végre a rendszer leállítási eljárását.

Videó: hogyan kapcsolhatja ki a riasztást, ha nincs kapcsolat a távirányítóval

Javasoljuk, hogy olvassa el


Hagyj hozzászólást

a send

avatar
wpDiscuz

Még nincs hozzászólás! Dolgozunk azon, hogy kijavítsuk!

Még nincs hozzászólás! Dolgozunk azon, hogy kijavítsuk!

féreg

szépség

javítások